伊拉克与叙利亚于周五签署协议，计划重建一条输油管道，以此打造霍尔木兹海峡的替代石油运输通道。
伊、叙两国在华盛顿一场聚焦美国对伊拉克投资的商会峰会上签署该协议。美国能源部长克里斯・赖特见证签约仪式，签约方分别为巴士拉石油公司首席执行官巴西姆・阿卜杜勒・卡里姆・纳斯尔、叙利亚石油公司首席执行官优素福・卡布拉维。
赖特在签约前表示：“伊拉克拥有巨大的发展提升空间，我们能够提高原油产量、降低对敌对邻国的依赖，为伊拉克人民带去发展自由、经济繁荣与充足能源。”
伊拉克总理阿里・扎伊迪本周正在美国访问，并于周二在白宫会见了唐纳德・特朗普总统。
美国能源信息署数据显示，这条管道起于伊拉克北部基尔库克，直达叙利亚地中海沿岸，额定输油能力为每日70万桶。该管线在2003年美军入侵伊拉克期间受损，此后一直处于关停状态。
伊拉克是欧佩克第二大产油国，受美伊冲突引发的霍尔木兹海峡油轮航运中断冲击严重。由于可供原油出海的管道线路十分有限，伊拉克当前原油出口高度依赖波斯湾沿岸南部港口巴士拉。
欧佩克数据显示，在美国与以色列袭击伊朗前，伊拉克2月原油日产量约420万桶；受冲突影响，6月该国原油产量大幅下滑超五成，降至每日190万桶左右。
多个海湾国家均计划扩建管道运力，减少对霍尔木兹海峡的运输依赖。阿联酋正在修建第二条通往阿曼湾富查伊拉港的输油管道，建成后该国绕开海峡的原油出口能力将直接翻倍。
路透社7月7日援引知情人士消息称，沙特阿拉伯正考虑扩建通往红海的输油管线，新增日输油能力200万桶。
分析师提醒，管道虽能对冲霍尔木兹海峡的地缘政治风险，但无法消除伊朗对该地区能源基础设施构成的根本性安全威胁。
“问题不在于这条海上航道。”拉皮丹能源咨询公司创始人鲍勃・麦克纳利表示，“伊朗可动用武器袭击装油设施、泵站、管道终点码头、储油库区等整条管线配套设施。”
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责任编辑：江学思
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